Ordet er dit

Kære Tom Jensen
Tak for din henvendelse vedr. gulvvarme og forbud mod elvarme. Vi kan desværre ikke tage konkret stilling, ud fra de forhold du har beskrevet.

Du er derfor nødt til at søge en dispensation fra det generelle elvarmeforbud.
I ansøgningen skal du oplyse om hvilket rum der er tale om, forventet omkostning ved etablering af vandbåren gulvvarme og forventet omkostning ved etablering af elgulvvarme.
Du kan se relevante dokumenter på dette link til fjernvarmens hjemmeside. Det er de to første dokumenter der bedst beskriver forbud og dispensationsmuligheder.
www.rodovrefjernvarme.dk/selvbetjening/elvarme/

Venlig hilsen
Rødovre Kommunale Fjernvarmeforsyning

Nu er afgiften på el-varme netop sat ned, i fremtiden burde de sænke afgifterne på el-varme endnu mere, da el faktisk vil blive den mest energi-venlige ressource. Det skal ikke være en hemmelighed at vi har solgt e-varme radiatorer og jeg kan måske virke upartisk, men med solceller, vindmøller mfl. Så burde vi faktisk gøre mere i elvarme

Tak for dit indlæg.

I dette kryds er der to heller. Hvis der bliver rødt for fodgængere, når man er på vej over, skal man stoppe ved næste helle – man skal ikke vende om. Hvis man har passeret den sidste helle i grøntiden, kan man således komme hele vejen over.

Lyskryds er indrettet med en såkaldt sikkerhedstid, så der ikke skiftes til grønt for den modsatte retning med det samme, når fodgængerne får rødt.

Vi har iagttaget fodgængere i dette kryds, og har også selv gået over, og med normal gang kan man nå hele vejen over.

Med venlig hilsen Vej- og Trafikafdelingen

Tak for svar og for test. Vi vil dog pointere at vi ved normal gå hastighed 5-6 km /time ikke kan nå over for grønt. Klart man skal stå ved helle. Ventetiden parallelt med Tårnvej er lang og bilister overholder ikke vigepligt.
Derfor er det uforsvarligt at der ikke er en reaktionstid mellem grøn pil for bilister og grøn tegn til gående.
Vi har adskillige gange observeret - og i øvrigt forhindret færdselsuheld.

Tak for tilbagemeldingen.

Ud fra afstandene i krydset og afviklingen af de forskellige faser i lyskrydset er det vores vurdering, at man med 5 km/t kan nå over, hvis man starter når der bliver grønt, idet man så passerer den sidste helle, mens der er grønt.

Der er indbygget en sikkerhedstid i krydset, så der bliver rødt for fodgængere 7 sekunder før der kommer grøn pil for biler fra syd, og i forhold til svingende trafik fra centeret er sikkerhedstiden 9 sekunder. Denne sikkerhedstid gør, at man som fodgænger kan nå over til modsatte fortov eller en helle, selv om der bliver rødt undervejs.

Beregningen af tider i lyskryds kan være lidt ”langhåret”, hvis du vil have det uddybet, er du meget velkommen til at kontakte Teknisk Forvaltning.

Med venlig hilsen Vej- og Trafikafdelingen

I har følgende kryds med fejl i:
- Nordre Ringvej / Jyllingevej: Når man kommer på Nordre Ringvej og skal dreje til højre af Jyllingevej, er der gået en grøn svingpil.
- Ejby Industrivej / Erhvervsvej: Når man kommer på Ejby Industrivej og skal dreje til højre af Erhvervsvej er det grønne lys gået. Plus der mangler flere skygger.
- Jyllingevej / Islevdalvej: Når man kommer af Jyllingevej og skal dreje til venstre af Islevdalvej er den grønne svingpil i midterhellen gået.
- Islevdalvej / Sandbækvej: Fodgængeren over Islevdalvej er drejet og viser nu over Sandbækvej i stedet.

Kære Henriette

Tak for din henvendelse.

To af lyskrydsene ligger i Glostrup, så vi har videresendt informationen til Glostrup Kommune. Mht. de to øvrige lyskryds, som ligger i Rødovre Kommune, har vi bedt vores signalleverandør om at udbedre fejlene.

Vh.
Vej- og Trafikafdelingen

Hej Christian

Projektet for 1. etape af Roskildevej er blevet udskudt/forsinket af to omgange. I første omgang blev tidsplanen udskudt bl.a. for at tilgodese de erhvervsdrivende i området i forhold til julearrangementer og pga. et uforudset ledningsarbejde. I perioden har der været store mængder af regnvejr samt sne og frost som var udover det der kan forventes. Dette har været med til at medfører forsinkelsen af tidsplanen i anden omgang, så afslutningen af projektet nu forventes til udgangen af maj 2018.

For at undgå gentagelsen fra 1. etape af Roskildevej, undersøges der pt. om 2. og 3. etape af Roskildevej kan sammenlægges. Det forventes at en sammenlægning vil medfører, at tidplanen for anlægsarbejdet kan optimeres så generne for trafikken, boeboer og erhvervsdrivende i området kan minimeres mest muligt.

Et par opfordringer før I går i gang med de næste etaper. Få nu nogen kompetente ind over indretningen af lyssignalerne på Roskildevej. Og sørg for at der arbejdes væsentligt mere end 7 timer pr dag, så vi kan få det overstået.
God arbejdslyst.

Vi kan desværre ikke være behjælpelig med dette, men der må være nogle firmaer som er specialiseret i dette. Vi vil derfor anbefale dig at du søger på internettet efter en løsning.

Hej Ilsa,

Hvis du blot stryger en magnet henover din harddisk er den helt slettet.

Mvh Søren

Hej Ilsa,

Som Søren skriver, så er det en mulighed. Der er dog en del virksomheder, som specialiserer sig i computere, som vil kunne hjælpe dig. Lavmincomputer (dot) dk er eksempelvis en virksomhed, der befinder sig i Rødovre, som i sikkert kan lave en god aftale med. :-)

Dbh,
Peter

Der findes også forskellige virksomheder, så som BlueCity, som opkøber brugt elektronik - de plejer at være være behjælpelige med alt det tekniske med nulstilning osv. også.

Med venlig vilsen
Tobias Hyldeborg

Hej Hanne

Tak for dit indlæg.

Der er så vidt vi er orienteret ikke blevet gravet kabler over i forbindelse med, at vejarbejdet på Roskildevej er blevet lagt om fra sydsiden til nordsiden.
Der er heller ikke kommet henvendelse herom fra andre borgere. Det må derfor være et tilfælde, at jeres internet er blevet langsommere på samme tidspunkt som trafikken på Roskildevej er blevet lagt om.

Undskyld, mange gange. Det var ikke Pinsedag men derimod Påskedag.
Steen Rasmussen.

Kære Steen

Tak for din henvendelse.

Officielle flagdage er dage, som har en særlig national betydning. Statslige myndigheder har på officielle flagdage pligt til at flage med splitflag fra deres bygninger - på den grønlandske flagdag dog med det grønlandske flag Erfalasorput og på den færøske flagdag med det færøske flag Merkið.

Private personer, virksomheder og organisationer mv. har ikke pligt til at flage på de officielle flagdage.

Kommunalbestyrelsen i Rødovre Kommune har besluttet, at nedenstående dage er flagdage i Rødovre Kommune:

• 5. februar, Kronprinsesse Mary
• 6. februar, Prinsesse Marie
• 9. april, Danmarks besættelse (der flages på halv stang indtil kl. 12, derefter på hel stang)
• 16. april, Dronning Margrethes fødselsdag
• 29. april, Prinsesse Benediktes fødselsdag
• 5. maj, Danmarks befrielse
• 9. maj, Europadagen (EU-flaget fra Rådhuset alene)
• 26. maj, Kronprins Frederiks fødselsdag
• 5. juni, Grundlovsdag
• 7. juni, Prins Joachims fødselsdag
• 15. juni, Valdemarsdag og Genforeningsdag
• 5. september, Danmarks udsendte

Tak for det oplysende svar på mit spørgsmål.
Steen Rasmussen.woyce

Teknik- og Miljøudvalget har på sit møde den 6. marts taget stilling til den videre proces med udvidelse af hastighedszoner og hastighedsdæmpende foranstaltninger i kommunen. Du kan læse sagsfremstillingen og referatet af mødet på kommunens hjemmeside.

Der er mange forskellige sider på Facebook omkring Rødovre Kommune og størstedelen af dem administreres ikke af kommunen. Der besvares derfor ikke på spørgsmål eller henvendelser på disse sider. Derudover sagsbehandler vi ikke på Facebook men henviser til at Rødovre Kommune kan kontaktes på mail rk@rk.dk ved sager der kraver en sagsbehandling.
Henvendelser fra de erhvervsdrivende ved Damhustorvet samt advokater er blevet besvaret af Rødovre Kommune. De erhvervsdrivende ved Damhustorvet er blevet orienteret, de to gange afleveringsdatoen er blevet ændret, og der ligger hverken strategier eller ukendte planer fra Rødovre Kommunes side, som borgerene i området ikke har kendskab til.
Da byggeprojektet for Damhustorvet ikke er afsluttet endnu, er det ikke muligt at oplyse, hvad det færdige projekt kommer til at koste. Det kan oplyses, at der er afsat ca. 30 mio. kr. til projektet, som det forventes, at det kan udføres for. Oplysninger herom ligger offentligt tilgængeligt på Rødovre Kommunes hjemmeside.
Projektet har været udbudt i et offentligt EU-udbud, så de entreprenører, som har haft interesse i at byde på projektet, kunne gøre det.
Tidsplanen for projektet blev udskudt i første omgang fra ultimo januar 2018 til primo april 2018. Dette skete blandt andet på baggrund af et møde med de erhvervsdrivende. Således kunne både julearrangementer, og en større ledningsomlægning som tog længere tid end forventet, tilgodeses samtidig. Som det også er blevet meldt ud i medierne er projektet blevet forsinket fra april 2018 til ultimo maj 2018. Forskellige forhold er årsag til den seneste forsinkelse, som der med afsæt i kontrakten verserer en sag om mellem entreprenøren og kommunen. Har du yderligere spørgsmål er du velkommen til at kontakte os på mail rk@rk.dk.

Har kommunen lavet beregninger på de omkostninger (i form af spildt tid), trafikanter på Roskildevej ufrivilligt er blevet påført i forbindelse med arbejdet med Damhustorvet?

Vi er vidende til et ufatteligt dårligt planlægningsarbejde, hvor bilister og beboer er taget som gidsler i en ombygning af vej og torv. De stakkels forretningsdrivende og alenlange bilkøer der dagligt må navigere i dårlig skiltning og u synkroniseret trafiklys.
Man fristes til at skrive "det er åh som kommunalt"
Sker der overhovedet noget eller er det et beskæftigelsesprojekt for en entreprenør, der kommer og går som det passer ham - HVOR er kommunen?

Hej Michael

Rødovre Kommune og entreprenøren, som arbejder på Roskildevej, har stor fokus på færdiggørelsen af anlægsprojektet. Entreprenøren har mulighed for, at forcere arbejdet når der er mulighed for det og det giver mening i forhold til fremdriften af arbejdet. Rødovre Kommune holder løbende møder med entreprenøren for at sikre, at der er mest mulig fremdrift i anlægsarbejdet.

Hvis du oplever at skiltningen er forkert eller at der er problemer med signalanlæggene kan du kontakte os på mail rk@rk.dk og beskrive de konkrete problemer.

Hej
Hvornår er forventet slutdato for projektet, så der igen kan køres normalt på Roskildevej? Her ovenfor læser jeg ultimo maj.
På forhånd tak
Pia

Kære Christina Trust

Tak for dit indlæg.

Vi er kede af at høre at du er kommet til skade med din fod. Det er dog godt at høre at du er kommet af med krykkerne igen og derved forhåbentlig er i bedring.
Vi tager din henvendelse til efterretning og vil medtage den i vores fremtidige vurdering af om der er behov for at tilbyde fx Flextrafik i Rødovre Kommune.

Kære Ulrik
Tak for din henvendelse og velkommen til Rødovre.
Rødovre Lokalnyt arbejder på at få udbredt deres distributionsområde til også at gælde Irmabyen. Det samme gør vi selv i forhold til vores magasin 'Magasinet Sammen om Rødovre'.
Selvom det er en ringe trøst, så kan både Rødovre Lokalnyt og vores magasin læses online. Sidstnævnte her på rk.dk. Du kan også hente en fysisk udgave af magasinet på vores biblioteker og i Borgerservice.
Her på vores hjemmeside kan du desuden finde nyheder og omtaler af vores arrangementer i Rødovre Kommune.
Jeg håber, at det kan hjælpe lidt, indtil du forhåbentlig snart får bragt information om vores aktiviteter direkte til din postkasse.

Hej Ulrik og velkommen herude.
Der gik lie et par måneder inden vi modtog aviser (og post..) -der er håb!