Der skal lægges støjreducerende drænasfalt på Motorring 3, og hastigheden sænkes til 90 km/t. Det er godt nyt for Rødovre, hvor kommunen gennem mange år har presset på for at få staten til at gøre mere ved støjen fra motorvejen. Men Rødovre Kommune fastholder ønsket om støjværn langs hele den del af Motorring 3, der går gennem kommunen.
Partierne bag Infrastrukturplan 2035 har besluttet at afsætte 80 mio. kr. til et fuldskalaforsøg med støjreducerende drænasfalt på Motorring 3. Samtidig sænkes hastigheden til 90 km/t.
Vejdirektoratets undersøgelser viser, at omkring 40 procent af boligerne langs den undersøgte del af Motorring 3 kan få reduceret støjen med 3-4 dB med den nye asfalt. Antallet af støjbelastede boliger over 58 dB forventes samtidig at falde med omkring 26 procent.
”Det her er gode nyheder for Rødovre. Vi har kæmpet længe og ad flere omgange for at få støjen fra Motorring 3 ned, og vi har gennem årene haft flere ministre på besøg i Rødovre for at vise dem, hvor meget støjen påvirker vores by og vores borgere. Derfor er jeg glad for, at der nu kommer flere konkrete tiltag. Det viser, at det nytter at blive ved med at gøre opmærksom på problemet,” siger borgmester Britt Jensen.
Fortsat behov for støjværn
Rødovre Kommune har gennem en årrække arbejdet for bedre støjbeskyttelse langs Motorring 3. I 2025 stod en cirka to kilometer lang støjskærm færdig langs motorvejen, som giver knap 700 boliger en hørbar reduktion af støjen.
Men støjskærmen dækker ikke hele strækningen gennem Rødovre, og kommunen arbejder fortsat for støjværn langs resten af Motorring 3 gennem Rødovre. Den støjreducerende asfalt og den lavere hastighed er derfor vigtige skridt, men løser ikke hele udfordringen med trafikstøj.
”Støj er en af de helt store udfordringer i Rødovre, og derfor skal alle muligheder for at få den ned i brug. Det er positivt med både støjreducerende asfalt og en hastighed på 90 km/t, men der er fortsat brug for støjværn langs hele Motorring 3 gennem Rødovre. Det kæmper vi videre for,” siger Britt Jensen.
De første arbejder med drænasfalt og forberedelser forventes at gå i gang i 2027. Hele projektet forventes færdigt i 2029/2030.