Afsluttede høringer
Hvis du vil vide mere
Planerne udarbejdes i overensstemmelse med Planloven. Du kan læse planloven på www.retsinfo.dk. For yderligere information om det danske plansystem for fysisk planlægning kan du med fordel se på borger.dk eller Erhvervsstyrelsens hjemmeside.
Statslige planer
Alle planer udarbejdes endvidere i henhold til statslige og regionale planer som for eksempel Fingerplanen 2013, som omhandler Landsplandirektivet om hovedstadsområdets planlægning af byudvikling, byomdannelse, grønne kiler, trafikanlæg med mere. Fingerplanen udstikker retningslinjerne for placering af arealer til byformål og for anvendelsen af arealer i det åbne land.
Høringssvar fra Seniorrådet
Forslag til Lokalplan 132
Sagsnummer: 01.02.05.k04-1-18 SvarID: 83
Indsendt af
Seniorrådet
Dato
08.10.18
Rødovre den 08.10.2018.
Rødovre Kommunalbestyrelse
Rødovre Parkvej 150
2610 Rødovre
Høringssvar til Rødovre Kommunes forslag til Lokalplan 132.
Rødovre Kommunalbestyrelse har den 26. juni 2018 vedtaget at sende Forslag til Lokalplan 132 Stationsplads, bolig og erhverv ved Slotsherrensvej og Ring 3 i offentlig høring.
I forbindelse med det regionale letbaneprojekt langs Ring 3 fra Lyngby til Ishøj er der planlagt en letbanestation i Rødovre Kommune. Til stationen er det planen, at der skal etableres en stationsplads i krydset ved Slotsherrensvej og Nordre ringvej i Islev. Lokalplanen fastsætter reglerne for denne stationsplads.
Udover station og stationsplads giver lokalplanforslaget mulighed for at grunden kan udnyttes mere intensivt til erhverv og bolig som følge af den nytilkomne status som stationsnært kerneområde.
Seniorrådet hilser det velkommen at der kommer en letbanestation ved Slotsherrensvej og Ring 3 med håbet om, at denne letbanestation vil lette adgangen for borgerne i Rødovre til hospitalerne i Herlev og Glostrup. Det er derfor vigtigt, at skiftet mellem bus og letbanetog bliver så enkel som muligt.
Det er også med tilfredshed Seniorrådet kan se af Lokalplanforslaget, at der generelt er tænkt skabt gode og trygge udearealer for gående, som indrettes med gode vindforhold og klart definerede og velbelyste byrum med en tryg atmosfære. Dette er afgørende for at ældre vil benytte letbanestationen til skift mellem bus og letbanetog.
I forbindelse med den konkrete udformning af arealerne ser vi bl.a. følgende problemområder.
1. Der er en stor højdeforskel mellem Slotsherrensvej og stationspladsen. De viste lange trapper vil være vanskelige for ældre og gangbesværede at benytte. Der bør etableres elevatorer for at lette adgangen.
2. Passagerer der skal til/fra letbanetoget fra/til Stationspladsen skal på samme tid krydse en supercykelsti og et letbanespor i niveau. Selv om der etableres en lyskurv på dette sted vil den ivrige passager, der lige skal nå letbanetoget eller bussen inden det kører, hurtigt kunne komme i konflikt med en af de hurtigkørende supercyklister. Muligheden for en krydsning ude af niveau mellem supercyklisterne og passagerne til letbanetoget bør overvejes.
3. De i planforslaget viste dobbelte halvtag på perronen giver ikke meget læ (der mangler f.eks. endestykker) og der mangler mulighed for at kunne sidde ned og vente i tørvejr på letbanetoget.
4. Der foreslås iværksat foranstaltninger til nedbringelse af trafikstøjen i de kommende bygninger på grunden Slotsherrensvej 400, ikke mindst til nedbringelse af støjen i de kommende boliger på grunden. Men også foranstaltninger (rådgivning og evt. tilskud) til dæmpning af støjen i de eksisterende boliger omkring den kommende letbane og til nedbringelse af ulemperne ved den øgede trafik (Muligheden for at nedbringe trafikstøjen fx gennem hastighedsnedsættelser bør indgå i overvejelserne).
Endelig skal nævnes, at det er vigtigt med gode og hyppige busforbindelser, fx servicebus 848, fra de øvrige dele af Rødovre til letbanen. Ligeledes behov for tilstrækkelig med pladser til både cykelparkering og parkering af private biler ved letbanestationen.
Med venlig hilsen
Anne Bonde Christiansen
Formand for seniorrådet
Rødovre Kommunalbestyrelse
Rødovre Parkvej 150
2610 Rødovre
Høringssvar til Rødovre Kommunes forslag til Lokalplan 132.
Rødovre Kommunalbestyrelse har den 26. juni 2018 vedtaget at sende Forslag til Lokalplan 132 Stationsplads, bolig og erhverv ved Slotsherrensvej og Ring 3 i offentlig høring.
I forbindelse med det regionale letbaneprojekt langs Ring 3 fra Lyngby til Ishøj er der planlagt en letbanestation i Rødovre Kommune. Til stationen er det planen, at der skal etableres en stationsplads i krydset ved Slotsherrensvej og Nordre ringvej i Islev. Lokalplanen fastsætter reglerne for denne stationsplads.
Udover station og stationsplads giver lokalplanforslaget mulighed for at grunden kan udnyttes mere intensivt til erhverv og bolig som følge af den nytilkomne status som stationsnært kerneområde.
Seniorrådet hilser det velkommen at der kommer en letbanestation ved Slotsherrensvej og Ring 3 med håbet om, at denne letbanestation vil lette adgangen for borgerne i Rødovre til hospitalerne i Herlev og Glostrup. Det er derfor vigtigt, at skiftet mellem bus og letbanetog bliver så enkel som muligt.
Det er også med tilfredshed Seniorrådet kan se af Lokalplanforslaget, at der generelt er tænkt skabt gode og trygge udearealer for gående, som indrettes med gode vindforhold og klart definerede og velbelyste byrum med en tryg atmosfære. Dette er afgørende for at ældre vil benytte letbanestationen til skift mellem bus og letbanetog.
I forbindelse med den konkrete udformning af arealerne ser vi bl.a. følgende problemområder.
1. Der er en stor højdeforskel mellem Slotsherrensvej og stationspladsen. De viste lange trapper vil være vanskelige for ældre og gangbesværede at benytte. Der bør etableres elevatorer for at lette adgangen.
2. Passagerer der skal til/fra letbanetoget fra/til Stationspladsen skal på samme tid krydse en supercykelsti og et letbanespor i niveau. Selv om der etableres en lyskurv på dette sted vil den ivrige passager, der lige skal nå letbanetoget eller bussen inden det kører, hurtigt kunne komme i konflikt med en af de hurtigkørende supercyklister. Muligheden for en krydsning ude af niveau mellem supercyklisterne og passagerne til letbanetoget bør overvejes.
3. De i planforslaget viste dobbelte halvtag på perronen giver ikke meget læ (der mangler f.eks. endestykker) og der mangler mulighed for at kunne sidde ned og vente i tørvejr på letbanetoget.
4. Der foreslås iværksat foranstaltninger til nedbringelse af trafikstøjen i de kommende bygninger på grunden Slotsherrensvej 400, ikke mindst til nedbringelse af støjen i de kommende boliger på grunden. Men også foranstaltninger (rådgivning og evt. tilskud) til dæmpning af støjen i de eksisterende boliger omkring den kommende letbane og til nedbringelse af ulemperne ved den øgede trafik (Muligheden for at nedbringe trafikstøjen fx gennem hastighedsnedsættelser bør indgå i overvejelserne).
Endelig skal nævnes, at det er vigtigt med gode og hyppige busforbindelser, fx servicebus 848, fra de øvrige dele af Rødovre til letbanen. Ligeledes behov for tilstrækkelig med pladser til både cykelparkering og parkering af private biler ved letbanestationen.
Med venlig hilsen
Anne Bonde Christiansen
Formand for seniorrådet